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選型須知德國(guó)施邁賽SCHMERSAL安全控制模塊

點(diǎn)擊次數(shù):1640 更新時(shí)間:2013-04-13

德國(guó)施邁賽SCHMERSAL安全控制模塊選型須知

在機(jī)器設(shè)備的安全保護(hù)中,除了要使用安全可靠的保護(hù)元件外,對(duì)于非常危險(xiǎn)的機(jī)器設(shè)備,還要對(duì)其安全保護(hù)控制電路做出一定的要求,以提高安全保護(hù)的等級(jí),安全監(jiān)控器模塊就能起到這個(gè)作用。
 

安全監(jiān)控器模塊就相當(dāng)于一個(gè)完整的安全保護(hù)控制電路。它連接在機(jī)器設(shè)備的安全保護(hù)元件,如安全門開關(guān)、緊急停止開關(guān)等,和機(jī)器設(shè)備的啟??刂圃?,如馬達(dá)接觸器、控制繼電器等之間。

為了提高可靠性,所有的安全監(jiān)控器模塊都具有雙重的系統(tǒng)安全自檢檢測(cè)電路,以及肯定動(dòng)作的輸出繼電器。每一個(gè)安全監(jiān)控器模塊都能夠監(jiān)測(cè)到安全保護(hù)系統(tǒng)中元件的故障、接線中的相互連接故障,以及自身內(nèi)部監(jiān)測(cè)電路和輸出繼電器的故障。

當(dāng)安全監(jiān)控器模塊檢測(cè)到機(jī)器設(shè)備安全保護(hù)電路的故障或是安全防護(hù)門被打開,它就能夠切斷模塊的輸出信號(hào),使機(jī)器設(shè)備停止下來,從而保護(hù)工作人員的人身安全。同時(shí),它還能夠在安全保護(hù)電路的故障被排除之前,禁止機(jī)器設(shè)備的重新啟動(dòng)。

除了能夠檢測(cè)到安全門開關(guān)的開啟和緊急停止開關(guān)的動(dòng)作之外,安全監(jiān)控器模塊根據(jù)不同的設(shè)計(jì),還可以檢測(cè)到安全保護(hù)電路的如下一些故障:
- 安全門檢測(cè)開關(guān)/傳感器失效;
- 安全保護(hù)電路斷路;
- 安全保護(hù)電路短路;
- 安全保護(hù)電路短路接地;
- 被控制的輸出裝置(如馬達(dá)接觸器)觸點(diǎn)燒焊;
- 安全監(jiān)控器模塊的肯定動(dòng)作繼電器失效;
- 安全保護(hù)系統(tǒng)的檢測(cè)電路故障;
- 工作電壓不足。

安全監(jiān)控器模塊有兩種組成結(jié)構(gòu),一種是基于繼電器組合電路,另一種是基于微處理器電路?;谖⑻幚砥麟娐返陌踩O(jiān)控器模塊還具有系統(tǒng)自診斷功能,通過可見的LED指示燈輸出,能夠顯示出故障的內(nèi)容和位置,這樣就可以盡量縮短機(jī)器設(shè)備的停機(jī)時(shí)間。

安全監(jiān)控器模塊能夠檢測(cè)到機(jī)器設(shè)備安全保護(hù)電路中的故障,并能夠確定其出現(xiàn)的位置,能夠與安全門開關(guān)、安全電磁開關(guān)鎖、磁編碼傳感器、安全邊沿開關(guān)、安全光幕、急停按鈕和緊急拉線開關(guān)配合使用,滿足廣泛的安全應(yīng)用需要。安全監(jiān)控器模塊增強(qiáng)了機(jī)器設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)的可靠性,通過檢測(cè)出安全保護(hù)電路中的故障,可以切斷電源使機(jī)器停止運(yùn)行,直到故障被排除,大大提高了安全等級(jí)。

安全監(jiān)控器模塊有兩種輸入方式,單通道式只能輸入一個(gè)常閉觸點(diǎn),當(dāng)用于安全保護(hù)電路中時(shí)不能檢測(cè)出接線短路和輸入狀態(tài)改變錯(cuò)誤。雙通道式允許輸入兩個(gè)觸點(diǎn),在自檢測(cè)電路中互為冗余。這種模塊能夠檢測(cè)出接線故障和輸入狀態(tài)改變故障,因此比單通道式有更高的安全等級(jí)。

在選擇使用何種安全監(jiān)控模塊時(shí),通常需要明確以下幾點(diǎn)內(nèi)容:
(1) 需要監(jiān)控的輸入信號(hào)的類型,例如,是急停開關(guān)、安全門開關(guān)、安全光幕還是磁編碼傳感器;
(2) 需要監(jiān)控的輸入信號(hào)的數(shù)量;
(3) 模塊需要的輸出通道的數(shù)量和類型,例如,肯定動(dòng)作繼電器的輸出數(shù)量,輔助信號(hào)的輸出數(shù)量;
(4) 是否需要對(duì)所控制的輸出裝置(如馬達(dá)接觸器、控制繼電器等)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;
(5) 需要達(dá)到的安全保護(hù)等級(jí),這通常需要根據(jù)對(duì)機(jī)器設(shè)備所做的危險(xiǎn)性分析來決定;
(6) 控制系統(tǒng)所需要的復(fù)位方式,如排除故障后自動(dòng)復(fù)位,或是通過某種控制元件(如重新啟動(dòng)按鈕)來手動(dòng)復(fù)位

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