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檢查EBS004型德國(guó)rietschoten彈簧制動(dòng)器線路應(yīng)該注意的問(wèn)題

點(diǎn)擊次數(shù):470 更新時(shí)間:2023-04-26

  EBS004型德國(guó)rietschoten彈簧制動(dòng)器設(shè)計(jì)可靠、堅(jiān)固且防腐蝕。重要的方面是使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低和幾乎無(wú)磨損的碟形彈簧。此外,在鉗子保持安裝狀態(tài)的情況下,可以更新或更換液壓部件。

這種彈簧應(yīng)用、液壓釋放的制動(dòng)鉗的典型應(yīng)用是起重機(jī)、起重機(jī)和重工業(yè)。

這些系統(tǒng)的大面積應(yīng)用是保持和緊急停止制動(dòng)器,它們?cè)诓皇褂脮r(shí)由彈簧關(guān)閉。釋放/打開可以是液壓的、氣動(dòng)的或電動(dòng)的。使用示例包括在重工業(yè)、輸送系統(tǒng)構(gòu)造和所有類型的起重機(jī)中用作安全制動(dòng)器,當(dāng)然還有一般機(jī)械工程。

  檢查EBS004型德國(guó)rietschoten彈簧制動(dòng)器線路應(yīng)該注意的問(wèn)題如下:

(1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖,仔細(xì)分析控制回路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中,可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨(dú)立,有相互控制關(guān)系。

(2)檢查制動(dòng)器的控制電路,確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)切斷制動(dòng)器電流。

(3)切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。在確定了切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個(gè)之后,應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。

(4)在完成電氣原理圖的審核后,可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。

①先要核對(duì)設(shè)備與圖紙是否一致,確認(rèn)設(shè)備與圖紙一致后要完成圖紙審核中遺留問(wèn)題的檢驗(yàn),如電氣裝置的個(gè)數(shù)、型式。

②電梯通電,轎廂置于中間層站,關(guān)閉電梯門。

③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸合的用來(lái)切斷制動(dòng)器電流的一個(gè)接觸器不放。

④電梯平層停車。此時(shí),被測(cè)接觸器在人為外力作用下,主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài),可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層,電梯應(yīng)不能運(yùn)行。

⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),均應(yīng)派人守在主電源旁邊,萬(wàn)一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí),電梯不能運(yùn)行,可以判定制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。

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