1 AM-NCC-12美國GAST空氣馬達工作原理介紹
美國GAST緊湊而便攜的1 AM/1UP系列提供可變的運行速度和功率輸出,可以對其進行調(diào)整以滿足您的應用的準確需求。它們的空氣節(jié)流和壓力控制不僅比電動機控制具有成本效益,而且它們可以長時間失速或過載而不會損壞電動機。除了是非電氣設備和涼爽運轉之外,Gast氣動馬達還是在危險和環(huán)境溫度位置使用的理想選擇。
1 AM-NCC-12美國GAST空氣馬達工作原理如下:
當壓縮空氣從進氣口A進入氣室后立即噴向葉片1作用在葉片的外伸部分,產(chǎn)生轉矩帶動轉子2作逆時針轉動,輸出旋轉的機械能,廢氣從排氣口C排出,殘余氣體財經(jīng)B排出(二次排氣)若進、排氣口互換.則轉子反轉,輸出相反方向的機械能。轉子轉動的離心力和葉片底部的氣壓力、彈簧力(圖中未畫出)使得葉片緊密地抵在定子3的內(nèi)壁上,以保證密封,提高容積效率。
旋轉式
1-葉片 2-轉子 3-定子
圖12—11是在一定工作壓力下作出的葉片式氣馬達的特性曲線。由圖可知,氣動馬達具有軟特性的特點。當外加轉矩丁等于零時,即為空轉,此時速度達到大值nmax氣動馬達輸出的功率等于零;當外加轉矩等于氣動馬達的大轉矩Tmax時,馬達停止轉動,此時功率也等于零;當外加轉矩等于大轉矩的一半時,馬達的轉速也為大轉速的1/2,此時馬達的輸出功率P大,以Pmax表示。
葉片式氣動馬達主要用于風動工具、高速旋轉機械及礦山機械等 。
活塞式
主要由:連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
常用活塞式氣馬達大多是徑向連桿式的,下圖為徑向連桿活塞氣馬達工作原理圖。壓縮空氣由進氣口(圖中未畫出)進入配氣閥套1及配氣閥2,經(jīng)配氣閥及配氣閥套上的孔進入氣缸3(圖示進入氣缸I和Ⅱ),推動活塞4及連桿組件5運動。通過活塞連桿帶動曲軸6旋轉。曲軸旋轉的同時,帶動與曲軸固定在一起的配氣閥2同步轉動,使壓縮空氣隨著配氣閥角度位置的改變進入不同的缸內(nèi)(圖示順序為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ),依次推動各個活塞運動,各活塞及連桿帶動曲軸連續(xù)運轉。與此同時,與進氣缸相對 應的氣缸分別處于排氣狀態(tài) 。
徑向活塞式氣馬達
活塞式氣馬達特性曲線
a)功率曲線;
b)轉矩曲線°
活塞式氣馬達特性曲線
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