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rexroth馬達(dá)A2FM系列6x?工作原理
起動(dòng)機(jī)的工作原理
汽車起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)燈部件，其中電磁開(kāi)關(guān)于起動(dòng)機(jī)制作在一起。
一、電磁開(kāi)關(guān)
1.電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)?；顒?dòng)鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。
2.電磁開(kāi)關(guān)工作原理
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。
當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位，觸盤與觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)主電路斷開(kāi)。 

rexroth馬達(dá)A2FM系列6x安裝信息
一般信息
在調(diào)試和運(yùn)行期間，軸向活塞單元必須充滿液壓油并放氣。在更長(zhǎng)的靜止?fàn)顟B(tài)下也必須注意這一點(diǎn)，因?yàn)檩S向活塞單元可能會(huì)通過(guò)液壓管路排空。
特別是在“驅(qū)動(dòng)軸朝上”的安裝位置上必須確保*填充和放氣，因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致干燥。
存放區(qū)域中的泄漏物必須通過(guò)位置的排出口（T 1，T 2）排放到儲(chǔ)罐中。
如果一條泄油管路用于多個(gè)裝置，則應(yīng)確保不超過(guò)相關(guān)的殼體壓力。連接排污管的尺寸必須設(shè)計(jì)成在任何運(yùn)行狀態(tài)下，特別是冷啟動(dòng)期間，都不會(huì)*連接單元的大允許殼體壓力。如果無(wú)法做到這一點(diǎn)，則必要時(shí)必須鋪設(shè)單獨(dú)的排水管。
為了獲得良好的噪聲值，所有連接線均應(yīng)使用彈性元件解耦，并避免過(guò)度安裝。
在每個(gè)工作狀態(tài)下，油箱管路必須低于低液位引入油箱。